那天我正忙乎着，突然发现原本跟我一起忙的丈夫溜号了，跟踪追击，才发现店外不远处停了一辆老爷车，丈夫与几个老顾客正围着老爷车指指点点，谈兴正浓，我见状连忙跟了过去。
那是一辆英国产的老爷车，叫AUSTIN7，产于1934年，两门，马车式的箱体更加突出了复古的风格。这两跟我母亲同时代的产物的外貌一点也不见老，栗黄色的车身新簇簇的，黑色的车顶与窗框和镀银的装饰也是油光锃亮，岁月在它的身上几乎没有痕迹。
我对车是外行，既不懂新车那款时髦、大款，也不懂老车的价值，不过从这辆车主为它申请的特殊牌照《A71934》来猜这辆车一定价值不菲，刚巧我的照相机就在背包里，我赶紧跑回店里，找出相机为偶遇的老爷车牌照下照片。
那是一辆英国产的老爷车，叫AUSTIN7，产于1934年，两门，马车式的箱体更加突出了复古的风格。这两跟我母亲同时代的产物的外貌一点也不见老，栗黄色的车身新簇簇的，黑色的车顶与窗框和镀银的装饰也是油光锃亮，岁月在它的身上几乎没有痕迹。
我对车是外行，既不懂新车那款时髦、大款，也不懂老车的价值，不过从这辆车主为它申请的特殊牌照《A71934》来猜这辆车一定价值不菲，刚巧我的照相机就在背包里，我赶紧跑回店里，找出相机为偶遇的老爷车牌照下照片。
一会儿，车的主人拿着外卖出来了，他是一位上了年纪的老人，和他的老车一样鹤发童颜，看不出实际多少岁。他看见这么多的人在围观他的爱车，更加自豪和得意地拉开车门，油门一踩，一溜烟地跑了。
为了弄清AUSTIN7的历史我上网搜寻，维基百科是这样解释的：Austin 7型汽车在20年代的欧洲非常受欢迎。它于1922年开始生产，被誉为英国的T型车。并在德国、法国、美国通过授权的方式生产，还曾经被日本的厂商仿制，深受二次世界大战之前人们的欢迎。宝马公司出产的第一辆汽车迪克西便是Austin 7型车在德国的授权生产车型。Austin 7不仅被英国皇室青睐，也成为宝马、莲花等诸多汽车品牌的鼻祖。原它有来如此显赫的身世，难怪它引来了丈夫和KIWI们的围观。这时我庆幸自己反应快，没有与偶遇的老爷车失之交臂。
为了弄清AUSTIN7的历史我上网搜寻，维基百科是这样解释的：Austin 7型汽车在20年代的欧洲非常受欢迎。它于1922年开始生产，被誉为英国的T型车。并在德国、法国、美国通过授权的方式生产，还曾经被日本的厂商仿制，深受二次世界大战之前人们的欢迎。宝马公司出产的第一辆汽车迪克西便是Austin 7型车在德国的授权生产车型。Austin 7不仅被英国皇室青睐，也成为宝马、莲花等诸多汽车品牌的鼻祖。原它有来如此显赫的身世，难怪它引来了丈夫和KIWI们的围观。这时我庆幸自己反应快，没有与偶遇的老爷车失之交臂。
其实在新西兰老爷车的爱好者很多，在阳光灿烂的日子里，在路上时不时都会与不知什么年代的老爷车擦肩而过。这里还有专门的老爷车爱好者协会，这些爱好者门经常会搞一些老爷车展示会向公众展示他们收藏的爱车。几年前我曾在北岸的DEVONPORT碰上了一次老爷车展示会。在靠海的公共绿地四周停满了各式各样的老爷车，更为精彩的是参加聚会的车主们的穿着打扮与老爷车匹配，男士们身着老式西装，头戴礼帽，手拿文明棍。女士们则长裙拖地，头戴各式各样的帽子，手持阳伞、折扇，个个可以参加威廉王子婚礼的女宾媲美。三五成群的绅士淑女或簇立车边谈天，或散坐于草坪。我进入其中时恍惚如爱丽丝坠入仙境，又恍惚时光瞬间大挪移，一步踏进了维多利亚时代，不知今夕何夕。我记得自己兴奋地在老爷车里穿梭，一边辨认那些不认识的车款，一边欣赏车主精心的穿着，一边为自己没有带照相机而后悔不已。
偶遇的老爷车让我想到了民间收藏，民间收藏除了藏品的价值外还直观地反应了一个国和家的兴衰，所谓“乱世黄金，盛世收藏”。我喜欢一档英国的电视节目叫“古董秀”，每当我看到那些金发碧眼普通百姓排着队拿出几件家传的古董让估价师评估时，就会想起我外婆在大跃进时捐出了自己的铜手炉，想起文革初期亲眼看见被红卫兵破坏的“四旧”，想起文革后期被我亲手丢弃的格式毛主席像章和各种版本的《毛主席语录》、《毛主席诗词解释》，现在才明白我们自愿或不自愿都充当了历史的抛弃者。2006年我回到经过三峡拆迁后的老家涪陵城，在崭新的城市里找不到一丝儿时的记忆让我陌生，妈妈的新家一袭现代家具和摆设完全掩埋家族记忆。当我返回父亲的老家时，我在完全没有收藏意识的农民家里看到了一个残破而别致的青花的瓷瓶，我的第一反应是它可能是我祖母的遗物。向主人打听瓷瓶的来历果然是当年“土改”时农民分得的果实之一，而我的祖母则是被土改的对象。我立即和那位农民商量将瓷瓶买了回来，不是因为残破瓷瓶的收藏价值，而是因为它是祖母的遗物，它的存在让我与未曾谋面的祖母有那么一点的链接。
家族、民族、国家都是有历史的，历史需要链接，国家收藏是民族链接，而民间收藏是家族链接，我们有多少家族还拥有这样的链接呢？至少我家就没有，我为此深感遗憾，所以我看见那些记载历史的民间收藏都会怦然心动，包括这辆偶遇的老爷车。
偶遇的老爷车让我想到了民间收藏，民间收藏除了藏品的价值外还直观地反应了一个国和家的兴衰，所谓“乱世黄金，盛世收藏”。我喜欢一档英国的电视节目叫“古董秀”，每当我看到那些金发碧眼普通百姓排着队拿出几件家传的古董让估价师评估时，就会想起我外婆在大跃进时捐出了自己的铜手炉，想起文革初期亲眼看见被红卫兵破坏的“四旧”，想起文革后期被我亲手丢弃的格式毛主席像章和各种版本的《毛主席语录》、《毛主席诗词解释》，现在才明白我们自愿或不自愿都充当了历史的抛弃者。2006年我回到经过三峡拆迁后的老家涪陵城，在崭新的城市里找不到一丝儿时的记忆让我陌生，妈妈的新家一袭现代家具和摆设完全掩埋家族记忆。当我返回父亲的老家时，我在完全没有收藏意识的农民家里看到了一个残破而别致的青花的瓷瓶，我的第一反应是它可能是我祖母的遗物。向主人打听瓷瓶的来历果然是当年“土改”时农民分得的果实之一，而我的祖母则是被土改的对象。我立即和那位农民商量将瓷瓶买了回来，不是因为残破瓷瓶的收藏价值，而是因为它是祖母的遗物，它的存在让我与未曾谋面的祖母有那么一点的链接。
家族、民族、国家都是有历史的，历史需要链接，国家收藏是民族链接，而民间收藏是家族链接，我们有多少家族还拥有这样的链接呢？至少我家就没有，我为此深感遗憾，所以我看见那些记载历史的民间收藏都会怦然心动，包括这辆偶遇的老爷车。
